Palhetas de turbinas empregadas em motores de avião podem ser feitas com materiais como as...

Palhetas de turbinas empregadas em motores de avião podem ser feitas com materiais como as superligas de níquel. Em princípio, podemos utilizar até mesmo materiais cerâmicos (como a zircônia) ou ainda outras ligas à base de ferro. Em alguns casos, é possível que as lâminas precisem ser recobertas com uma camada que atue como barreira térmica para minimizar a exposição do material da lâmina às altas temperaturas. Que parâmetros de projeto você consideraria ao selecionar um material para essas lâminas e para o recobrimento, de modo que atuasse adequadamente em uma turbina de avião? Lembre-se de que as diferentes partes do motor estão expostas a temperaturas distintas e de que nem todas as lâminas estão sujeitas a temperaturas de operação relativamente elevadas. Que problemas poderão ocorrer? Considere os vários fatores, como temperatura e umidade do ambiente em que as lâminas da turbina deverão operar.